花蓮民宿易樂網

　　南海網三亞12月22日消息(三亞新聞網記者 馮丹)12月22日，三亞市住建局發佈消息稱，隨著三亞灣海虹路人行道瀝青鋪設完畢，三亞雨污水分流工程全部完工，工程涉及道路全線通車，比計劃時間提前了9天。
　　三亞雨污水分流工程是省、市重點項目，也是三亞落實國家住建部提出的5年完成雨污水分流改造整體部署所進行的項目。該項目被稱為今年三亞市的“一號民生工程”和“市長工程”，省委、省政府和市委、市政府十分關心項目建設情況。
　　10月21日，海南省委書記、省人大常委會主任羅保銘在三亞調研時強調，三亞雨污水分流改造項目要保質保量按期完成施工任務，以儘快解決三亞主城區雨污水合流排放造成城市內澇和環境污染等問題。省委常委、市委書記薑斯憲，市委副書記、市長王勇等市領導多次深入工地檢查指導。
　　長期以來，因早期城市污水雨水管道建設標準較低，三亞市區河東、河西等老城區採用雨污水合流的排水模式，在汛期有時對環境造成污染。另外，市區排水系統建設年代久遠，承載能力遠不能適應需求，在汛期有些路段內澇嚴重。為瞭解決污水污染環境和城區內澇問題，三亞投入6.6億元，實施雨污水分流工程。
　　該工程於今年4月15日動工，由三亞灣、三亞河區域城市雨污水分流改造及鳳凰路排水管道工程組成，涉及到新城路、三亞灣路、海虹路、金雞嶺路、友誼路、吉祥路、河西路、臨春河路、鳳凰路等九條市區道路，新建污水主管道51.9公里，新建雨水主管道33公里，清理疏通利用舊污水管道4.5公里、舊雨水管道22公里，頂管工作井137座、接收井131座。
　　為保質保量按時完成工程建設，三亞住建部門建立了項目巡查機制，市領導每周巡查兩次，同時開設“市政工程流動辦公車”，每晚對所有施工現場開展巡查，遇到施工技術難題，隨時召開現場辦公會。此外，各施工單位實行“5+2”、“白+黑”的工作制度，全力加快工程建設，經過3000多名工人8個多月的日夜奮戰，終於在新年到來之前交上滿意答卷。
　　今年，三亞陰雨天氣較多，自項目開工以來，降雨和風暴天氣多達80來天，給工程施工帶來了極大不便，加之三亞地下管網繁雜和管線佈局圖等相關資料不足給施工帶來了許多困難。為保證工程進度，建設方實行多個作業點同時施工，雨天堅持冒雨作業。同時，邀請專業的技術隊伍，採用紫外線物探儀等設備，對管網管線進行全面系統勘測，確保工程順利推進。
　　三亞雨污水分流改造工程建成後，將有效解決以下問題：一是增加排放雨水和收集污水能力。新建污水管直徑大都在0.8米以上，部分地方的管道直徑達到1.2米，雨水管道的直徑也在1.2米以上，水量大的地方還會達到1.65米，利於更好地排水，有效改善城市內澇和污水收集等問題；二是雨污水實現分流，雨水收集後經雨水管道就近排入河流，污水收集後經污水管道進入污水處理廠處理後，實現二次利用，保護兩河一灣水環境；三是提高污水處理效益，預計污水處理廠每處理一噸污水可以降低0.1元運營成本。
　　據三亞住建部門介紹，目前新建設的11條雨水管道、9個入河口已經投入使用，實現了雨水專管分流。兩河一灣污水排放口的整治工作正在按計劃推進，已完成了17個排放口的整治，三亞灣一帶36家酒店的污水處理管道已經完成與主管連接。鳳凰路、三亞灣路等受施工損壞的綠化帶也將於春節前全部恢復。
　　三亞住建部門表示，三亞雨污水分流工程建成後，中心城區雖然基本形成了雨污分流主幹道管網架構，但是雨水、污水收集系統及支管網建設仍需要進一步完善。下一步將繼續推進雨污水收集排放系統及支管網建設，擴大雨污水收集覆蓋範圍，充分發揮主幹管網作用，儘快實現全市雨污管網分流的目標。　　（原標題：三亞雨污分流工程全部完工 將有效改善城市內澇）